前5个月在华销量大增33%！雷克萨斯终于尝到“降价换量”的香了

如今国产新势力车企的营销妙技仍是参预next level了！他们不仅懂得造车，更懂得怎么让车出圈，掀开外交app，遮天盖地的“、问界、理思”....话题性拉满，反不雅那些也曾的网红车企声量越来越小，好比雷克萨斯！可就在咱们以为“凌志期间已当年”时，殊不知，东谈主家依然在“闷声发大财”。

本年1-5月的销量数据暴露，雷克萨斯在华累计销售新车为69164辆，同比增长27.7%。本年这个款式，豪华品牌在国内生计空间贬抑被侵蚀，前5个月，销量同比下滑了6.9%，飞驰同比下滑了9.6%，凯迪拉克夸张地下滑了26.7%。而奥迪，销量同比增长的数据为8.8%。比拟较之下，只有雷克萨斯是豪华品牌销量中增长最快的其中一家车企。

在2022年的时分，李斌曾默示：2023年蔚来在销量上有信心跳动雷克萨斯。而实质上，即便在2024年1-5月，蔚来的累计委用仍低于雷克萨斯，为66217辆。

蔚来销量

雷克萨斯得以“逆势增长”的原因，与它终于“放下身材”，产物价钱在末端市集“大跳水”脱不了干系。以主销车型ES为例，巅峰期间包含强制涨价加遏止后落地价高到30万以上的ES200，如今价钱已失守。有网友晒出这么一张疑似4S店的优惠价，上方象征“特价15.7万元，首付5成”。

我个东谈主对这个价钱是存疑的，暂无法阐发信得过度。比较信得过的末端优惠是，刻下ES分期优惠是10万元，初学款裸车价可以作念到20万出面。不同地区优惠幅度也不同，但基本齐能竣事23万内落地。

在高末端让利的加执下，ES前5个月累计销售45934辆，月均9千多辆，放在豪华中大型轿车市集属实收成可以了。

本年销量在品牌里发达拉风的RX，前5个月卖出12824辆，同比增幅达112%。这台在华有长达十多年涨价历史的热销豪华SUV，面前末端有5万-6万元的优惠幅度，以RX 2023款 350h 四驱醇享版为例，开导价为47.9万元，减去6万元的优惠，加上购置税4.4万与保障1.6万元，它的落地价有时在46万元。这么的价钱放在当年谁敢思呢？

（丨）前5个月售出1500台，同比增长40.6%。这台旗舰MPV仍处于涨价气象，涨价幅度有时在37万-40万元。有兴味的是，这仍是是该车史上最大的“优惠”了，因为此前涨价需到90万元。

雷克萨斯这个当年在华很自负的日系豪华品牌，如今真实也能打上“高性价比”的标签了，彰着雷家并不舍得烧毁中国市集“这块大肥肉”。毕竟中国依旧是品牌在群众的第二大市集。

而雷克萨斯向来在市集计谋上也有我方的果断，比如它一直以入口车身份，关于国产多年的BBA或者其它二线豪华品牌，订单计谋与固定配额较低，一定进度上减少了压库存征象，保证了供需均衡，更有意于晋升保值率。证据中国汽车流畅协会数据，本年5月雷克萨斯的保值率为66.1%，大大跑赢良马奥迪。

其二是在维保方面，它提供6年15万公里或4年10完公里的免费保修珍藏工作，俗称沉静省力。

客岁一整年，雷克萨斯在群众销量达到82.42万辆，创低品牌的历史新高。在北好意思市集销售出超35万辆，可以看出，在群众市集它依旧发展得顺风顺水。

放在汽车新产业款式下，你合计雷克萨斯怎么样？你面前惬心去购买有优惠价的ES/RX吗？留言谈判下吧！